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西湖广场的发布会很成功，优步在几万人的见证下，由秦时亲自揭幕诞生。
虽然说发布会引起了很大的反响，但是秦时知道，这只是万里长征的第一步而已。
想要让优步真正的融入华夏国的寻常百姓家里，甚至进军全球，还有很长的一步路要走。
这一天是1月29日，也是优步正式揭牌面世的日子。
作为优步的诞生地，江南市自然是首批优步的试运营城市之一。
一月29日揭牌，秦时在西湖广场当众宣布在未来的一周内，欢迎江南市所有私家车车主来面世，通过考核，然后成为一名优步司机。
公司虽然成立了，但是没车是万万不行的。
从某一个层面上来说，优步和出租车有一些类似，而出租车公司想要抢占市场，首先就是要车多。
现在江南市市面上最普遍的出租车都是现代，车价在十五万这个样子，一些稍微大一点的出租车公司，都是有着成百上千辆出租车的，这方面成本就很高了。
而在这方面，秦时的优步就没有这么些顾虑了，因为他们的车都是私家车，一些私家车车主们平时没事出来接接单子，他们可以说是无成本运营的。
所以说专车这个概念就是这么的让人拍案叫绝，自己不要买车，也不用雇人，直接利用别人的资源。
在发布会结束的第二天，便是有着络绎不绝的人来银河大厦面试想要成为优步的司机。
这是秦时早就预想到的，因为他昨天在发布会上，宣布了一些关于成为优步司机的福利政策，他没有像地球上那样疯狂的砸钱补贴，但是也给予了一定的福利，反正是足够吸引大家来开优步了。
砸几十个亿去吸引人来开优步和坐优步，秦时觉得这个方法是土豪行为，而且其实没必要，完全由更好的方法来起到推广的作用。
比如说，在发布会举行的当天，优步的广告宣传便是铺天盖地的展开了。
从电视台到报纸，从爱奇艺这样的网络视频平台到各大直播平台，甚至地铁站立，公交招牌上，全部都是优步的宣传广告。
业内都是被优步的大手笔给震惊了，因为这般庞大的广告宣传力度，在华夏这么多年的历史上，还是首次。
而广告力度这么大，大家第一印象就是优步公司花了重金去打广告。
有广告界的资深人士做了一个初步的预估，像优步这种力度的广告宣传，投入起码需要十个亿以上，而且是起码。
要知道江南电视台是华夏收视率最高的电视台，想要在上面做广告投入的成本，绝对不会比在央视上低。
而爱奇艺作为国内首屈一指的网络视频门户网站，广告的价格也不便宜，都是天价！
优步花费如此大代价做广告，不少人也是在猜测优步背后是否有什么大老板。
虽然说优步现在的法人代表是秦时，但是民众们对于秦时还是知根知底的，大家知道秦时目前最赚钱的就是《夏洛特烦恼》了，靠这部电影，他起码赚了几个亿，可是就这几个亿，想要支撑优步这么一家公司的运营，肯定是不够的，别的不说，就连这广告费都不够。
所以大家才是会怀疑，在优步的背后，其实还有大老板。