第七十三章 扩军备战(1/2)

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.第七十三章扩军备战

盛世平去了泰国,牧浩洋却没有轻松下来。

八月十三日,他以方代表身份飞往吉隆坡,代替黄峙博会见了马来西亚总参谋长马哈蒂尔上将。

有意思的是,马哈蒂尔是海军上将。

黄峙博让牧浩洋去吉隆坡,一是牧浩洋是海军中将,二是牧浩洋刚刚率领舰队在印度洋上取得了辉煌的胜利。

更重要的是,现在是拉拢马来西亚的大好时机。

按照黄峙博的说法,新加坡已经选择了队列,请求美国提供支持,所以中国也应该尽快表明态度。

牧浩洋去吉隆坡,只是唱前戏。

他的任务不是与马来西亚总参谋长商讨国家大事,而是敲定几项已经谈了好几年的军火贸易合同。

早在二零二零年,马来西亚就派遣军事代表团访华,当时的总参谋长还参观了成都飞机制造公司,询问了正在研制的j-22的进展情况,对这种先进战斗机表现出了浓厚兴趣,随后还传出,马来西亚希望参加研制工作的消息。只是中国当局很快出面辟谣,宣称j-22是中国单独研制的战斗机。

j-22首飞之后,马来西亚军事代表团再次访华。

二零二五年,马来西亚公布了“战斗机替代计划”,向全球所有战斗机生产厂商发出标书,为采购一百二十架战斗机进行公开招标。中国的成飞与沈飞分别拿出j-22与j两种战斗机参与竞标。经过三轮筛选,最终j-22赢得了马来西亚空军的订单,只是得按照马来西亚的要求进行改进,正式编号为j不是型号代号,而是马来西亚的国家代号。

只是,这笔合同没有得到落实。

原因只有一个:成飞的生产线早已排满。

虽然中国空军的订单可以暂缓,毕竟在j-20大规模量产,而且j-20b与j-20c相继服役之后,空军对多用途战斗机的需求并不迫切,但是海军的j-25订单必须按时完成,此外巴基斯坦与朝鲜在此之前就下了订单。

即便加快生产速度,也要到二零三零年,才能轮到马来西亚。

结果就是,在二零二六年,正式签署合同之前,马来西亚提出,要么在二零二七年底之前交付第一批j-22m,要么出售生产线与生产专利。提前交货不大可能,而成飞只答应帮助马来西亚建一座飞机大修厂。不管怎么说,j-22是非常先进的战斗机,作战性能与f-35相差无几,中国没有理由出售生产线。

要知道,巴基斯坦都没能获得j-22的生产权。

从经济上讲,出售成品的利润更大。当时,j-22m的单价是三亿四千万,而出售生产专利,最多能获利四十亿,仅为出售成品的十分之一。别说成飞不会答应,作为j-22研制投资方的空军也不会答应。

这件事就此搁置下来,但是马来西亚没有更好的选择,一直没有放弃。

虽然以马来西亚跟美国的关系,买到f-35a的问题不是很大,而且f-35a的外销情况远不如预期,美国正在大力推销这种战斗机,但是价格昂贵不说,美国肯定不会向马来西亚开放f-35a的数据总线,因此马来西亚获得的f-35a最多只有百分之六十的战斗力,远远达不到马来西亚空军的作战需求。

更重要的是,新加坡是f-35a的研制国之也是最重要装备f-35a的国家之一。如果将来与新加坡发生军事冲突,马来西亚的f-35a绝对打不过新加坡的f-35a,甚至无法升空作战。

-50等,要么是价格过于昂贵,要么是性能过于单都让马来西亚空军不大满意,在成飞的j-22m面前基本上没有竞争力。

出现问题,不止是战斗机项目。

在二零二七年之前,马来西亚陆军打算购买一批主战装备,特别是主战坦克,以抗衡新加坡的“豹2a6”,而当时中标的是中国北方重工的ztm型主战坦克,并且在二零二六年签署了合同。

按照合同约定,北方重工将在二零二七年底之前交付四十八辆ztm。

在牧浩洋飞往吉隆坡之前,北方重工已经提前交付了四十八辆ztm,得到了马来西亚陆军的高度赞赏。

问题是,坦克贸易合同没有涉及到弹药。

当时,马来西亚陆军只要求配备标准弹药,而没有要求获得最新式的穿甲弹。虽然在此之前,北方重工已经提出,只有配备最新式的钨合金穿甲弹,ztm才能达到百分之百的战斗力,但是出于价格原因,马来西亚陆军没有采纳这个建议,而是决定采购价格低廉的标准穿甲弹。

使用了一段时间后,马来西亚陆军意识到了穿甲弹的重要性。

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