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这个时候林威和古斯塔夫一起探讨了，如何改进这款坦克，在克虏伯家族以及莱茵金属、迈巴赫公司的技术人员帮助下，大体上确定了改进的方向。
双方的谈话在一片和谐愉快的气氛中进行，三个公司的技术人员和古斯塔夫这种货真价实的懂行的老板坐在一起侃侃而谈，很快他们谈论的东西，就不是冒牌货的林威能弄明白的了。
趁着他们正在热火朝天的讨论的时候，林威蹑手蹑脚的一点点朝门外蹭过去，马上就要跑路的时候，林威忽然觉得这样有些不礼貌，便说道，；“各位叔伯，你们慢慢聊，我先回家一趟！”说着，就要跑路。
“唉，兰帕德，你……”古斯塔夫刚想叫回自己的儿子，可是他的宝贝儿子，说什么也呆不下去了，撒开鸭子就开始跑。
“咦……”就要跑出门的时候，林威忽然被平放在地上圆柱体管子吸引住了，便蹲下来看看这到底是什么？；“这么大的空心圆柱体是干什么用的！”林威暗暗嘀咕道。
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“兰帕德，你干什么呢？”古斯塔夫看到林威蹲着，不解的走过来说道。
“父亲，这是干什么用的！”林威指着地上的空心圆柱体说道。
出乎林威的预料，古斯塔夫眼色黯然了一下，低沉的说道，；“不要管他了，反正迟早要回炉的，一件失败的武器！”
“武器？”林威低头看着，看着这个空心圆柱体，听说古斯塔夫说是一件武器，马上引起了林威的好奇，林威也顾不得身上的军服，直接钻进去看看一面是什么样，林威往里面一看，看到了一件自己做梦也没想到的东西，那就是膛线。自己钻进了一个炮管里面，接合自己的记忆，马上林威惊呼道，：“古斯塔夫列车炮！”
这东西可是二战的大杀器啊，不是说古斯塔夫列车炮的实战效果好，而是说他吓唬人的本事一流。除此之外，古斯塔夫要是在安全的情况下，毫无阻碍的发射也绝对是对手的噩梦，因为古斯塔夫列车炮可以击穿7米厚的混凝土、1米厚的均质钢板、和30米厚的普通地面。
为了突破法国人构筑的马其诺防线，希特？勒下令研究超重型火炮。陆军兵工署提出，这种重炮的射程应在32千米以上，炮弹的威力要能穿透1米厚的钢板或2。5米厚的钢筋温凝土墙。克虏伯兵工厂在接受任务后，对当时所有的野战火炮、铁道炮、要塞炮进行研究后认为，现有武器无法达到要求，至少要用700毫米口径的巨型火炮才能摧毁马其诺防线。1936年3月，希特？勒亲自视察了兵工厂，决定试制800毫米的火炮，这才有了古斯塔夫这门超级大炮的诞生。
当然劣势也十分明显，它的炮管长达32米，火炮在战斗状态的全长达53米，高12米，全重1488吨。这样的庞然大物在装配、运输和射击试验时遇到极大困难。在试验弹道性能时，装弹机还不太完善，只好用一台起重机把4吨重的炮弹吊送到炮身尾部，再用一辆轻型坦克把它猛地推撞到炮膛里。为了把火炮运送到试验场，特地设计了3辆构造特别的巨型运输列车。沿途的桥梁无法承受这样大的重量，列车只好绕过很长的弯路而行驶。到达阵地后，先用2台巨型起重视吊装底座，然后安装炮架、炮管和装弹机构，全部工作由1名少将指挥1400余人奋战3个星期才完成，高矗的列车炮十分雄伟壮观。参加指挥、操作、警卫的总人数达到4000人以上,它的炮弹也是骇人听闻,每一枚穿甲弹重7.1吨,一枚高爆弹重4.8吨,推进燃料在1.8吨到2吨。
除了古斯塔夫列车炮之外，他还有一个亲戚，那就是克虏伯家族一直以来的竞争对象，莱茵金属的“卡尔”臼炮。德国莱茵金属公司从1935年起就投入到了新型臼炮的研制中，次年3月又提交了一份可行性建议书。预想方案中最夸张的部分就是这种800毫米火炮发射的炮弹居然重达4吨。这么重的炮弹当然被军方否定，后者要求重型臼炮最大射程达3千米，火炮进入阵地的时间要小于6小时，而且要装在自行履带的底盘上。