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就在5月7日上午8时左右，联军对海军分舰队发动了新一轮打击，而中国空军被迫参战，第九次东南亚大空战爆发，两次大战间隔的时间不到一天，实际上不到14个小时。其实这已经是中方能够做到的最好的了，为了尽量推迟对方的新一轮攻击，上次空战的时间，中方特意选在了下午18时左右，使得会战失利的联军不能立即发动第二次攻击，并在这14小时内，整个舰队迅速向东北方向移动，尤其是让飞行员获得了较多的时间以恢复体力。为了最大限度的保护自己，当天晚上，大批中国飞行员已经被潜艇带离战区，这些人很有可能被作为第三轮保卫战的主力，即使来不及参战，“也不能让他们受到意外伤害”，至于联军的飞行员，“运力紧张”，就只能继续呆在危机重重的舰艇上了。果然，早晨七时左右，联军就已经发现了中国舰队的确切位置，大批战机蜂拥而来，这让中方指挥官们胆颤心惊，即使对方全部是战斗机，两个航空师也不敢怠慢，不得不披挂上阵，因为在战场上没有万一，真要是这支舰队被消灭了，那可是风头正劲的中国人吃不消的，为了135名联军飞行员而搭上整个舰队，似乎有些得不偿失！先是联军派出了120架战机骚扰攻击，这部分战机是印尼和马来西亚南部地区起飞的，其中印尼方面派出了96架，在联军来说，如果中方不予理睬或者派出的战机比较少，那么他们就会遂行攻击作战，而如果比较多，那就仅仅是进行接触而已。而中方也认为联军不会仅仅发动一次攻击，空战的随意性比较大，尤其是战役的主动方，有选择战与不战的主动权，为此，需藏了两个主力飞行团，派遣了其余的11个飞行团合共100架战机进行拦截，全力护航，在指挥官们看来，从印尼和马来西亚起飞的战机不会很多，只要不是三国联军一齐出动，那么这100架战机还是完全能够应付的。联军第一波攻击的目的，也正是为了引出中方战机，为友军即将发动的攻击减轻压力，自然不会和如此众多的对手纠缠，尤其是在中国的舰队上空，但是大量的战机盘旋不走，拖延时间，直到燃料使用的差不多了，才呼啸着返航！而就在他们返航的同时，大批的泰国战机和马来西亚战机（北部地区起飞）升空，目标直指暴露了行踪的中国舰队，紧接着，驻越南的其余5个飞行团合共50架战机也紧急升空，实施接替护航任务！
空战是在上午10时30分左右展开，马来西亚出动了两个中队24架战机，泰国人出动了100架战机，其中一半为美军现役战机，会合了马来西亚战机后，向中国舰队方向扑来，与此同时，200多架美军战机从停泊在菲律宾外海上的航母战斗群上起飞，活动范围很大，吸引了中方的精力和大量兵力，多支空军部队紧急升空，而直到空战发生之后，这些战机才先后收回。当然，驻越空军也早就做好了应对方案，认定泰国人会成为这次空战的主力，并决定再给泰国人一次教训（把五个攻击力最强的飞行团放在了最后）。
这是一场兵力悬殊的较量，联军的战机性能并不比中方的差，尤其是那些从泰国起飞的战机，这一点儿中方飞行员非常清楚，更清楚如今这些飞行员大多是美国的退役飞行员，而这些飞行员的体力可能会有所下降，但是个个经验丰富，一点儿也不好对付。当然他们也都是经验非常丰富的优秀飞行员，历经多次血战，驾驶的战机也都非常优秀，“这是一场公平而真实的对决”！虽然中方仅仅派出了50架战斗机，可是还要分出一些来保护舰队，至少不能让敌人随心所欲的攻击，这可是他们此行的主要目的。相对而言，马来西亚空军的战斗力最弱，或许这些据说是印度最先进的世界一流战机让印度飞行员驾驶，效果会更好一些，但是他们么，可就不好说了，根本就没有被中国同行放在眼里！
空战是在一片广阔而又狭小、整体而又分散的范围内展开的，而马来西亚飞行员正在做着噩梦，认为遇到的又是那个传说中的飞行团，机身上到处都是红星，每架战机上都涂满了红星，“天啊，怎么这么不走运，又遇到这个对手了”！确实，他们实在不走运，刚一接触，就有大批战机被击伤击落，简直在被屠杀！也许是中国人对这个先前倾力支持的国家太过生气，或者是中国人非常喜欢这个国家，不仅最先毁灭他们的海军，还几乎全歼了她的空军和陆军远程打击部队，使得他们成为“最受伤害”的国家。可是，这次他们面对的并不是传说中的那个飞行团，但也是一个早早就击落了100架战机的飞行团，12架战机，毁灭性的打击，顷刻间使得联军的南翼土崩瓦解……第二飞行团担负有重要任务，他们不仅要击垮马来西亚空军，还要强力支援与联军主力对抗的友军，因为这里才是决定胜负的关键所在，同时也是全军“第一飞行团”生死搏击的地方，可以这么说，如果第二飞行团不对第三飞行团实施支援，那么这个飞行团很有可能就此全军覆没，可以让总部有些人很方便的取消这个团级编制了，因为这里是20架中方战机对抗50架美军现役战机的地方！
林*已经绝望了，他感到即使是最崇敬的父亲也解救不了自己了！凭直觉，他知道这一关肯定是闯不过去了！他知道自己的僚机已经被击落了，更知道自己也即将被击落；他不知道已经支撑了多少时间，只是知道四架联军战机正在围追堵截！干扰弹已经释放了4枚，虽然已经至少躲过了敌人的10次必杀攻击，但是他明白自己肯定躲不过一半的次数了！刚开始时，林*并不是对方关注的重点，可以这么说，他是中央机群中机身上涂星几乎最少的一个，比起那些映红了天空的战友来说，敌人根本就不必把他放在眼里，仗都打到这个份上了，不过四枚而已，肯定不是什么王牌飞行员！但是敌人实在是错了，他一个人击落的战机数目，可能比他们整个机群击落的还要多，其经验之丰富，连联军经验最丰富的飞行员都无法比拟，所以刚一接触，他就把一架敌机送下了大海，紧接着就是第二架……攻击的犀利程度和有效性，让那些退役飞行员们极其震惊，再不把他当作真正的杀手对待，那么等待他们的就只有下边的大海了！当他正在攻击一架敌机，也就是空战开始了将近3钟的时候，就有两架敌机对他实施围追攻击，他实在是不想按下发射按钮，因为感到这次击落不了对手，但是又不能不发射，因为他知道自己有90%的机击伤对手，并成功地摆脱身后的敌机锁定。结果是他的行为更加激怒了对手，立即就有第三架敌机参与了围攻，因为他的行为被认为是对他们的蔑视。
联军飞行员有把握干掉对手，三架美军现役战机可不是好惹的，但是林*可不这么认为，在他看来对方还差了一点儿，他还能够应付过来，于是拖着三个尾巴把僚机的对手送下了大海，打了对手一个措手不及，然后由李文同以一还一地把身后的三个干掉了一个！可是来不及庆贺，李文同就被从其他地方赶到的两架战机联手干掉，这让某人一阵子不好受，偷鸡不成蚀把米，原本想凭着两人的配合干掉对手……此后，罪大恶极的林*就被四架敌机围追堵截。！
在他看来，4和3是完全不同的分量，4架敌机至少相当于先前遇到的6架甚至更多，而现在又没有战友解围，或者说来不及，险情不断，想尽了一切办法躲避……干扰弹已经释放了4枚的时候，他知道今天可能到此为止了，但是他不放弃，还在尽一切可能地规避敌人的攻击，对于这种从来没有遇到过的危险，他伤心、吃惊！但是他的对手们比他更为吃惊，更为恼怒，他们敢说这是迄今为止遇上的最难对付的飞行员，不仅让他们在围攻中损失了两架战机，还使得3架战机根本就起不了作用，即使是4架战机纠缠了这么久，一阵兴奋，又是一阵无奈和一些可惜！可是林*绝对不是好惹的，自知躲不过今日，也决不让敌人好过，对敌机发射过来的导弹不予理睬，而是直冲上了另一架正与战友纠缠的联军战机，发射了一枚导弹后，同时释放了最后一枚干扰弹。在近在咫尺的导弹爆炸产生的巨大气流推动下，猛地撞向还没有做出反应的另一架敌机，最后一枚导弹发射的同时，驾驶员弹射按钮立即启动。
战机与导弹连续爆炸产生的巨大气流让林*迅速的向下坠落，使得他一阵头昏眼花，几乎失去了知觉。然而他却不知道，高达五枚导弹和三架战机的连环爆炸，至少使得周围的七架战机受到了严重影响，其中战友苏彬的战机更是禁不住地向前载去，过了好久才被重新控制住，而尾追他的4架战机全部受到气流的影响，并至少有三架战机受损严重，顷刻间就被三架急于救援和复仇的战机给干掉，成为整个空战中极为疯狂的一幕！他更不知道，有两名联军飞行员因此而受伤严重，其中一名根本就没有坚持到与大海接触，惨烈程度让指挥中心的领导们心惊肉跳，目瞪口呆，大家好长时间都说不出话来。空域就那么大，尤其是多达三架战机和五枚导弹的连环爆炸，声浪传得非常远，许多驾驶员都能感受到，而第三飞行团瞬间发动的疯狂反击也让刚刚赶到的第二飞行团一下子就明白了是谁制造了这个惊天动地的“大空啸”，孟海波还没有归队，他也做不出这个大动作，那么就只有一个人有能力这么做，也有能力使得第三飞行团进行如此激烈的反应性报复了。几乎所有的第三飞行团飞行员都为此而疯狂起来，几乎所有的飞行团都为第一飞行团的疯狂而疯狂起来，联军在气势上很快落入了下风，而在兵力对比上，中方也迅速扭转了不利态势，马来西亚机群已经溃败，而仅仅林*直接相关的战机，就使得对方降为60架，这还不算其他飞行员击落的敌机，整个空战开始向中方有利的方向转变！
林*到底有多大能力，指挥中心的领导们在默默的计算，击落了两架，而后击伤了一架，又把纠缠僚机的一架干掉，加上其僚机干掉的一架，这就达到了5架，再加上弃机前击落的两架，已经达到了7架，再算上因此而受伤的马上被战友击落的三架，就有10架了，如果再算上他们穷追猛打有干掉的第四架，一共有11架世界上最先进的战机了，所有曾与他接触过的联军战机都被第一时间击落了，所有和他照过面的联军战机仅有一个早早溜掉！
林*知道自己最后一刻所造成的后果会很严重，但是没有想到会引起那么大的反应，当时根本就来不及思考，就被强烈的气流狠狠地推向海面，根本就没有机会欣赏自己创造的“巨大的大炮仗”，只是双耳被连续的爆炸声震得发麻，有好一阵子都失去了知觉，然后就发现自己已经打开的降落伞上破开了好几个大洞，一些地方甚至完全撕裂开来，让他感到这次跳伞比以往快多了；却不知道自己把一名美国人直接送去了天堂，另一名直接送去了医院。原本这么剧烈的空中爆炸，他是很受影响的一个人，但是除了降落伞受损之外，本人几乎没有受到任何伤害，同时由于距离舰队比较远，也不必担心会受到舰队防空炮火的“无差别伤害”。他在五月的南中国海上游起了泳，当然，这一带海域不止有他一个人，还有不少飞行员散落在海面上，有外国的，也有战友。在空中大家一会儿就可以相见，但是在海面上就不行了，算是咫尺天涯一点儿也不为过；这时候海面虽然比较平静，但是无风三尺浪，随便一个大浪过来，就把人给整个淹没了，待升到浪尖的时候，就看到海面上随处可见的降落伞以及那些早先或者随后掉下来的飞行员，而且天空中还不断有人掉下来，几乎一直有打开着徐徐降落的降落伞！
林*在10时30分左右掉到海里，等到被救上船的时候，已经是中午时分了，这还是船上早有准备，先进的测侦仪器，能够迅速的侦测到飞行员的方位，然后就有小型救生艇前来救援，不管是中方的飞行员还是联军飞行员，都非常配合，这可不是闹着玩的，在这无边无际的大海上，要是没有大型船只来救援，保准死定了，而这支中国舰队又是可能达到的唯一的大船了！当然，大家在船上的待遇相差很大，中国飞行员受到的是贵宾待遇，而且受到了热烈的欢迎，这倒不是海军对空军有多么敌对或者奚落，实在是像他们这样的战舰，能够请到这么多飞行员可是非常难得的，更何况海军上下都知道这些人可都是两个主力航空师的飞行员，说不定就有不少王牌飞行员呢，而且大家都知道这场空战打得相当不易！他是上船比较晚的飞行员之一，当时船上已经聚集了不少飞行员，由于几艘军舰受损比较严重，为了争取时间先行撤离，由几艘受伤比较轻的军舰实施搜救工作，因此每艘军舰上都有不少飞行员，他搭载的“南京号”驱逐舰上就有几个二师的战友。飞行员在水中都被泡得够呛，但是大家还是坚持着出来迎接新上船的同行，尤其是中国飞行员，并没有严重的沮丧情绪。因此，当大家看到他的时候，都围了上来，不由得你看看我，我看看你，再一齐狼狈的大笑，战斗打赢了，敌人也退走了，这就是他们最开心的事情；而看到苏彬狼狈的样子，林*也禁不住笑了起来，完全忘了自己在水里浸泡了几个小时的痛苦！
林*刚刚登上战舰，就成为全船瞩目的中心，他的空军战友们注视着他，舰上的海军官兵们注视着他，连得一些无精打采、郁闷不已的联军被俘飞行员们也都注视着他，因为他的军衔，因为他的年轻而极高的军衔，他几乎是军舰上军衔最高的军人了——上校，不可思议的极其年轻的上校！所有认识和不认识的人们，马上想到了这个军衔的来历，同时几乎所有人立即把那个传奇的王牌飞行员联系在一起！这使得所有人都对他崇敬起来，海军官兵们齐整整的向他敬起了军礼，眼中含着激动的泪光；联军飞行员也对他注目不已，一些甚至想要过来和他交谈……可是，几乎第一时间里，中校政委将他请到了舰长室，从此以后，他就再也没和联军飞行员照过面了。