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这次林成在月影酒店请客,很多人都猜测是不是林成要一统烟威的黑道?因为在座的各位都是烟威著名的大哥级人物,都是在烟威跺跺脚,都能引起地震和海啸的大人物。
别说外界猜测,就是林成的徒弟衣付刚都是这么猜测的。
不过用林成的话是这么讲的:“统一黑道?你以为这是写小说啊?还统一黑道。大哥通常死的最早,挨黑枪的都是大哥。统一了黑道,就是成为了众矢之的,党首先打的就是冒尖的黑老大。谁要是活的不耐烦,就去统一黑道。东北乔斯就是个例子。”
林成这人志向高,并不在发展黑道,他也不愿意领手下弟兄们走这条路,黑道是一条不归路。
总的来说,这次跟烟威的众位老大的求助,非常圆满。不论他们是处于什么理由,反正都答应了,答应了就要开始实施。
林成先把答应的一百万现金给每位老大送去,虽然各位大佬都是连连摆手,但是规矩就是规矩,求人办事,就得拿出钱来,这样办完事,不伤兄弟感情,而且要是有什么冲突,自己也算付过医药费了。
事情还要先从自己的这个市场做起,现在鲲鹏在自己这个货运市场早就已经奠定了老大的地位,不论是货运的业务方面还是社会势力各方面,去年林成收编了衣付刚的一百多兄弟,在烟威货站就留下了将近一百号人,来来回回的走,大家也都看在眼里。
社会上的人跟正经生意人,那是一眼就能看出区别来。谁的眼也不瞎。
林成在黑道方面的势力剧增,周围货场的人也看在眼里,而且林成去说的也比较好,咱就是搞个运输者联盟,联盟货运站也联盟运输车辆,跟林成在一个院的业户都赞成,因为林成的实力摆在这里,谁不赞成,林成手底下那群生龙活虎的小兄弟,正等着找事呢。最主要的是林成成立的货运联盟,听起来跟自己没有任何坏处,而且林成也承诺了,这是先期入会的优惠条件,以后再入会,那就不是现在这样了,至少现在入会的业户们的客户,协会会给予保障,如果有人压价竞争,那协会就会干预。
听起来不错,入会只有保障,没有什么坏处,所以林成所在的这个货运市场为林成的运输协会迎来了第一批会员。
再就是徐盘徐胖子的那个货运市场,徐胖子跟黄奇在一个院,在徐胖子的劝说下,黄奇也加入了货运联盟,也算是老牌业户干的最好的一个,年利润也是近千万,是跑京津线的龙头老大。
有了黄奇的代表,很多人都是看到黄奇的面子才加入的协会,林成印制了防伪标签,免费赠送给这些业户家的车辆,而赵老大等烟威老大们组织的货运秩序执法队,也正式上岗了。
其实说是执法队,都是由各位老大手底下的流氓组成,专门刁难那些没有入会的装货车辆。
虽然说除了交警和路政,其余单位和人没有执法权,但是架不住装货超载了,跟交警路政举报。
不超载的情况下,那也好办。瞅着你不注意,用刀扎你两个轮胎,让你想走走不成,砸你一块风挡玻璃,当然最好的还是扎轮胎,轮胎贵。一辆大车的1200型号轮胎,一条就是二三千,扎两条,这趟活就白跑。
一趟不挣钱,行,白跑一趟,但是你接二连三的白跑,司机的费用可不是个小数目,养这么大一辆车,一个月不挣钱,还净贴钱,谁也贴不起。一来二去,司机都受不了了,很多司机在互相交流后,都主动跟自己的配货站主动请求入运输协会,但是此时入运输协会,就不是先前那么多优惠条件了,条件只能说是让人能接受,远远达不到一开始时候那样的让人心动。
当然也有很多不服的司机,他们会选择报警。但是这样的事,一是没有证据,二是即使有证据,这样的小事,四五千块钱的案子,人家不是偷,不是抢,单是搞个破坏,罪名也不大,更何况这是烟威的社会人们做的,很多受害的车辆都是外地车辆,警察更不会因为几个外地人而跟自己的职业和家庭过不去,帮这些外地人伸冤了,人家一拍屁股走了,自己倒是得罪了本地社会人,警察在本地都是有家庭有子女的,他们难道就不寻思下,不怕这些混子的报复?