第984章 打包合约(1/2)

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定下了明年的三部复活节影片,众人又根据今年‘复活节电影套餐’计划的经验大致规划了明年的发行策略,时间很快就到了中午。

一起吃过午餐,艾米·帕斯卡尔和乔·罗斯各自回自己的公司,艾瑞克和卡森伯格一起走在园区是甬道上,聊起上午卡森伯格提起的《全民公敌》和《黑衣人3》的事情。

“比尔·米查尼克这段时间一直都在缠着我,还有霍华德·斯特林格也亲自给我打过几个电话,索尼的态度很坚定,他们是绝对不会放弃《黑衣人》系列版权的。如果萤火虫这边一直以主角片酬问题拖延续集的制作,他们会提起诉讼,或者模仿当初康斯坦丁影业延续《神奇四侠》版权的模式,花几百万制作一部超低成本B级片续集。”

艾瑞克一只手插在口袋里,看了看天色,某架从伦敦飞来洛杉矶的航班降落时间是下午两点,现在已经只剩下半个多小时,卡洛琳和梅兰妮早就去了洛杉矶国际机场。

轻轻摇了摇头,抛开这些念头,艾瑞克问道:“威尔·史密斯不是想签打包合约吗,他们的报价是多少?”

卡森伯格感觉艾瑞克今天明显有些心不在焉,回答道:“《全民公敌》加《黑衣人3》,4000万美元。”

艾瑞克立刻又摇头,道:“不可能。”

威尔·史密斯虽然当初凭借《独力日》和《黑衣人》迅速走红,但最近几年,由于好莱坞发展进程的改变,威尔·史密斯参演的几部影片,并没有引起太热烈的反响,去年年底《尖峰时刻2》北美票房意外突破2亿美元之后,威尔·史密斯的咖位甚至出现了被克里斯·塔克盖过的苗头。

《黑衣人》系列已经是超级卖座片,对方开出2000万美元片酬无可厚非,艾瑞克也愿意接受。但其他商业电影,威尔·史密斯现在的身家也就只有1000万美元左右。

这份合约看似平均每部2000万的片酬报价,但实际上,《黑衣人3》占据的部分应该是3000万美元。一旦成为现实,这将再一次打破好莱坞固定片酬的最高纪录。

卡森伯格也料到了艾瑞克的反应,并没有太意外,接着道:“艾瑞克,这已经是与威尔·史密斯那边讨价还价之后的结果,对方不太可能会退让。”

艾瑞克同样丝毫没有他退让的意思,语气轻松地耸耸肩:“那就继续拖着吧,威尔·史密斯既然动了打包的念头,说明他也知道《黑衣人》系列对他的意义。”

《黑衣人》对于威尔·史密斯,就和《终结者》对于阿诺·施瓦辛格一样。

阿诺·施瓦辛格之所以一直能够在好莱坞保持一线地位,就是凭借八十年代和九十年代连续两部《终结者》带来的人气。

现在威尔·史密斯在《独力日》和两部《黑衣人》之后,参演的其他几部影片都没有激起什么浪花,他的人气已经处在下滑阶段,一旦《黑衣人》彻底和威尔·史密斯说再见,对方的好莱坞生涯就将沦落到前途未卜的境地。

想了想,艾瑞克又说道:“如果他想打包的话,那就3000万美元。至于索尼影业那边,他们想要延续版权,那就延续好了,和他们签一份延长版权年限的补充合约吧,也不用做什么B级片了。其他的,你告诉霍华德·斯特林格,都由我们这边说了算。”

卡森伯格道:“艾瑞克,如果这样的话,索尼肯定也会要求对其他几部影片签署延长版权合约,那几部,索尼原本已经打算放弃了,我们本可以收回全部版权的。”

“那就当条件来谈啊,我们总不可能平白和索尼签署《黑衣人》的版权延长合约吧,当然要拿其他几部影片的40%版权来交换。”

卡森伯格也是一点就透,笑着点头:“这确实是个好主意。不过,威尔·史密斯这边,如果我们拒绝了他的打包合约,《全民公敌》制作可能会再次出现变故。”

艾瑞克问道:“凯奇难道不行吗,《天使之城》之后,他好像还没有接其他片约。”

“好像,杰瑞早就给他看过这个剧本,凯奇不感兴趣,不然双方早就谈妥了。”

艾瑞克想了想,道:“你让杰瑞按照单部片约和威尔·史密斯谈吧,我抽空和凯奇聊聊,他应该会给我这个面子的。”

两人聊着,不知不觉,已经到了影城的停车场,卡森伯格看到艾瑞克的保镖帮他拉开车门,还是忍不住问道:“我看你今天总是有些心不在焉,是不是有什么事情?”

艾瑞克点头,含糊道:“嗯,一些,私事,倒没什么大问题。”

卡森伯格没再多问,只是关切地做了个手势:“有什么需要帮忙的,随时打电话给我。”

“我会的,”艾瑞克笑了笑,说了声再见,就钻进了自己的座驾。

豪车驶出影城停车场,想想接下来的事情,艾瑞克还是有些发怵,眼看车子即将开出影城大门,艾瑞克对前排的保镖道:“先不回去了,去对面,嗯,《绝望主妇》的片场看看吧。”

影城林肯大道对面的主题乐园已经建起了围墙,很多项目都还处在规划阶段,但一些前期的施工已经开始。

《绝望主妇》的紫藤街不可能在摄影棚内搭景,东边影城内已经没有了多余空间,于是便安置在了主题乐园内部,如果未来几年《绝望主妇》能够达到足够的影响力,耗费巨资搭建起来的实体布景也将保留,作为影城的一个景点。

《绝望主妇》的布景在新园区的东南角,豪车穿过林肯大道,进入新园区内,直接就向左拐去,前方不远就是被高高的帷幔圈起来的‘紫藤街’布景。

透过车窗,艾瑞克可以看到园区内有不少工人忙碌着,不过,因为是主题乐园,建筑性质不同,这里并不像其他建筑工地那样繁乱嘈杂,也没有大型的工程器械,反而显得有些安静。

至于计划中的空中走廊,却是要等到明年才能开工,园区的正式开放营业也肯定在2000年以后。巴黎迪斯尼乐园从1984年立项到1992年开业,前后经历了八年时间。萤火虫影城主题乐园虽然要比巴黎迪斯尼乐园规模小很多,但整个建设过程也需要两到三年。

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