第492章 投资胡应相(1/2)

我们马上记住本站网址,www.4ibo.pro,若被浏/览/器/转/码,可退出转/码继续阅读,感谢支持.

黄耀南并不知道杨文东在想什么,只是回道:“对,杨生也听说过就好,如果中巴公司能够拿下这么多出租车公司,对我们彻底掌控香港港岛的交通意义重大;

甚至等以后您的红磡海底隧道通车之后,出租车业务也不会受限于巴士公司的区域限制。”

“这的确是个扩展业务的方向,不然中巴也就被困在港岛了。”杨文东想了想,又问道:“你们中巴公司经营出租车,法律上有限制吗?”

黄耀南道:“没有,法律没有规定巴士公司不能投资其他业务,而且这本身也是跟交通有关的,只要董事会同意即可;

杨生,我们二人掌握的股份超过了一半,只要你这边同意了,那就没问题了。”

“行,你的这个扩张我支持。”杨文东点点头,问道:“资金方面有问题吗?”

黄耀南笑道:“没问题,我与东亚银行的关系不错,加上您这边是股东,他们跟我们合作还是很爽快的。”

公司之内有知名度高的大股东就是方便,银行会很放心的将贷款放出来,虽然股东也只是承担有限责任;

可成功的人看中的公司一般风险自然更低,且即使真的出现问题,那只要不是必死之局,也会帮一把的,无论是为了自己的名声还是利益。

杨文东道:“那就好,这件事我让方先名也帮一下,尽快将加油站及出租车公司拿下来。”

“多谢杨生了。”黄耀南回道。

数天后,杨文东叫来了刚刚返回的方先名,问道:“中巴公司那边的收购怎么样?”

方先名回道:“很顺利,无论是胡家还是外资加油站,他们也都急着脱手手中股票,特别是壳牌,急着出手,黄耀南在死压价格。”

“我记得香港的加油站主要是美孚与壳牌吧?”杨文东问道:“壳牌急着跑,那美孚呢?”

方先名道:“美孚没有动静,估计背后是美国政府,底气足,他们在香港可不仅仅有加油站业务,还有大批油库。”

“可惜了,美孚要是走的话,我这边倒是想接手他油库下面的地皮了。”杨文东颇为可惜的说道。

香港历史上第一个大型屋村小区,就是美孚新屯,也就是曾经的油库地皮所建,虽然是美资,但美孚来香港经营的时间也非常早,在几十年前,香港的大型油库也是用来供应内地乃至亚洲其他国家的,面积非常大。

方先名道:“美孚可是很安稳的,不过他们也的确在逐步迁移油库业务了,据说是要去新加坡以及几个东南亚国家。”

“这个我们就不管了。”杨文东摇摇头,问道:“胡家那边,情况查清楚了没?”

“查清楚了。”方先名回道:“胡忠是从1958年开始创业,建了两个公司,一个是中秧建业,一个是中秧的士公司;

前者在这几年的经济危机中损失惨重,但胡忠这个人对手下不错,即使亏损也没有裁员,仍然养着他们;的士公司这几年也一样亏损,且港府在年初还容许私人单独坐出租车,让的士公司没之前那么赚钱了;

因为债务重,加上他的身体也不算很好,所以准备退休了,的士公司准备出手,建业公司准备留给儿子胡应相,而他还有一个大儿子因为从政,所以不会接手父亲的企业。”

“人还不错。”杨文东点点头:“那这个胡应相,能力怎么样,查到没有?”

方先名回道:‘查过了,他的能力很强,中秧建业虽然是胡忠当董事长,但早在60年之后,其实很多事情都是胡应相做主的;

包括这几年经济危机,少有的一些项目,也被胡应相拿到了一两个,才能养得起那么工人。’

“具体资料有吗?”杨文东问道。

“有的,都在这里。”方先名连忙上前,将资料递了上去。

一般杨文东听汇报,不是非常重要的资料,就只是听听,很少要资料看;好在他这边也都有准备,宁可用不到,也不能要用的时候没有。

杨文东接过资料,认真的看了起来,这些都是中秧建业这些年承接的各种业务,可以看出,早期的中秧建业还只是接一些边角业务,但后续规模越来越大,直接开始承接大型建筑了;

而其中很多业务都是胡应相拿下的,也难怪人家在70年代后能够快速崛起,超越李嘉成成为地产五虎之首,如果不是太多资金投资国内基建,那可能也能成为未来的五大家族之一了。

待看完之后,杨文东道:“约胡应相出来,就说我想见他一面,跟他谈谈合作?”

“您跟他谈?”方先名有些不确定,问道:“这种事交给郑志杰就行了吧?”

其实别说杨文东,就算是郑志杰的地位,也不是胡应相能够能够随便见的,甚至其父亲胡忠也不行;中秧建业,不过是一家中型的建筑公司罢了,跟长兴地产比起来,天差地别。

“就我来见,你安排就行了。”杨文东没多说什么。

本章节未完,点击这里继续阅读下一页(1/2)

>