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省政府所在月潭路从多年前就开始改造，到目前已经改扩建三次了，但是拥堵状况仍然是年复一年的加剧，这让在这个区域工作生活的人们也是颇感无奈。
每天早上七点半到八点半之间，中午十一点五十到十二点半之间，下午两点到两点半，五点半到七点之间，这一区域路段都成为最让人头疼的“肠梗阻”区域，而昌州交通电台上播报提醒驾驶员需要绕行最多的路段也绝对有日潭路和月潭路，尤其是月潭路。
省里边也一度考虑过想要搬迁，向东北，也就是鱼峰方向搬迁，鱼峰县现在已经改区了，而鱼峰区南东北部与宋州西塔县的西南部，现在就是所谓的蠡泽新区所在，只不过蠡泽新区到现在还只是在省里边存在，并未获得中央的批复，所以还有点儿名不正言不顺。
陆为民返回昌江时就在考虑省委省政府的搬迁问题，现在日潭路和月潭路的拥堵状况日复一日，而准确的说省委省府以及相关的厅局委位于这个区域，也是加剧这一区域交通拥堵的重要原因，如果能够把省委省府搬迁出这一区域，无疑会大大减轻这一区域的交通拥堵状况。
要搬迁只能是把省委省府省人大省政协以及合适的厅局委一道搬迁离开，这样也有利于统一规划，不过对于像呼声颇高的蠡泽新区成为搬迁目的地，陆为民却不赞同。
在他看来，蠡泽新区应该是未来昌江经济发展核心中的核心区域，应该成为昌江新兴产业和高科技产业发展集科研、创业、孵化为一体的核心区，而不应当成为行政中心，那是极大的资源浪费。
省委省府以及相关厅局完全可以选择一个更偏远，或者说更需要拉动的区域作为搬迁目的地，这样可以充分把省委省府的行政中心拉动作用运用起来，对一个区域的城市化带动作用要有价值有意义得多。
当然省委省府要搬迁不是那么简单的一件事情，需要综合评估和征求各方意见，而要搬迁，也涉及到相当多的具体问题和细节，准确的说，哪怕现在就开始严肃认真的讨论搬迁问题，陆为民都不确定自己一届省长干满，搬迁能否真正付诸实施，甚至都有可能只停留于纸面。
奥迪在月潭路上走走停停，熙熙攘攘的人流、自行车流、电瓶车流，不断在宛如蜗牛般奥迪车四周流淌而过，各种包子、煎饼、油条、豆浆、酸奶的气息若有若无的从四周飘逸进车内，让陆为民终于体会到了一番免费“享受”的滋味。
八点过五分准时从小区离开，而区区四点五公里的路途，二十五分钟之后尚未进入省政府大院，这不能不让陆为民有点儿心塞。
等到奥迪终于驶入省政府大院内，陆为民已经迫不及待的要从车里钻出来，甚至等不到车开到大门前的过道，陆为民就匆匆下车了。
秦柯也快步跟在陆为民身后，小声道：“办公室那边我已经按照您的要求让机关事务局这边简单收拾了一下，杜省长的东西都早已经搬走了，您看您还需要一些什么……？”
“其他都不需要了，就搁两盆盆栽植物吧，多点儿绿色，也多点儿生机。”陆为民没有停下脚步，一边摇头，一边进了电梯。
省政府这幢楼也有些年成了，1999年建成的，四部电梯那时候看起来还挺新潮，但现在看起来也只能说刚好够用。
陆为民一进电梯，原本电梯里已经有三四个人了，立即主动让出中心区域，然后就是一片“陆省长早”的问候声。
陆为民也是笑脸相迎，和大家点着头示意，几个人从年轻人到中年干部都有，但陆为民都没有太多印象，他回昌江这几个月来省政府时间很少，屈指可数，而原来在昌江工作期间，也就只有在担任丰州市长期间来省政府这边开会时候多一些，而调任宋州之后，来省政府这边也不多，而即便是来，也是匆匆来匆匆去，很少有时间在这里逗留太久。
电梯在七楼停了下来，陆为民再度含笑和大家点了点头，这才出了电梯。
迎面而来的是省政府秘书长袁炳成和副秘书长兼办公厅主任袁立凯，这也是省政府这边的“二袁”，省政府这边简称大袁和小袁秘书长。
大袁袁炳成也不过五十出头，而小袁袁立凯也是四十八九了，两个人担任现职时间都不长，袁炳成是前年从省计生委主任调任省政府秘书长的，而袁立凯则是从办公厅一步一个脚印成长起来的干部。
“陆省长。”二袁迎上前来，含笑招呼陆为民。