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可实际上制作工艺却非常复杂，材料成本是降低了，可制造工艺成本却大幅提高。
而且因为工艺复杂还非常费电，这就导致了成本高企。
很多企业也用不起，甚至就算生产出来，也会因为工艺不过关，而产生这样或者那样的问题。
但是这些困扰其他企业的问题，对星火科技而言，那都不算事儿。
什么制造工艺，对他们而言那都是小儿科。
有那些克隆专家在，很简单就攻克了这种四元锂电池的制造工艺。
并且一共研发了三种工艺，不但可以大大减少繁复程度，还能大大的降低成本。
当然这些他们可从来不会对外公开说的。
而且这种四元锂电池，其实他们还保留了相当大的改进升级空间。
1200公里的正常续航，远远不是这款电池的极限，1500公里才是。
当然这也是为了他们给今后的提升留出空间。
至于最高级的至尊版车型，那价格肯定是朝着一百个W去的。
对标的就是奔驰，或者是雷克萨斯的豪华车。
这两款车在国内可是很有市场的，因为一个代表着B格，另外一个代表着高端车里经济实惠。
而在这个领域，别说是我们的国产车，即便是国外的豪华品牌车，也很难是他们的对手的。
想要进军高端领域，就必须得把这辆个品牌个拉下马。
而他们的至尊版车型就是奔着这个目标去的。
既然要把这两个品牌拉下马，那就必须的有看家本领。
那什么是他们的看家本领，这就要数星火科技在研发当中的另外一款秘密武器了。
那就是半固态的锂电池。
其实以星火科技的实力，他们甚至可以直接搞出固态电池。、
甚至更夸张一点，他们都能搞出小型可控反应堆出来。
可问题是如果把那些大杀器拿出来，那说不定就会引起世界大战了。
所以在肖锋的示意下，他们选择了藏拙。
饭要一口一口吃，路要一步一步来，不能太急。
所以先拿出一个半固体锂电池就已经够震撼了。
而所谓的半固体锂电池，其实就是在锂电池内部加装一整套的陶瓷管，和陶瓷分离器。
这样就可以更加有效的保护电解液，让电解液不至于乱窜，更加安全的同时、。
也能让电解液在陶瓷管里长期处于恒温的状态，这样就更加保证了他们充放电的效率。
要知道普通的电车，虽说续航里程是长了，可是充电时间这块一直是无解的。
为了保证电池的安全，也不敢充电太快。
因为充电太快，很容易会造成锂枝晶的状况。
可是使用了这种半固体电池之后，就完全不用害怕这样的问题发生了。
有了这种电池，那就可以真正的做到充电十分钟，能跑一整天了……
而这才是晨华汽车秘密呵护的王炸！
今年的车展上，他们只亮相了一款混动车，至于电动车他们并没有推出来。
就是为了等明年，等到技术成熟之后，他们会抛出一连串的王炸……