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可是如果不是跟着装甲部队来的话,这个机器到底是怎么来的,难不成真的是从天上飞过来的么?
还真别说,美国人打开脑洞的想法,还真的猜对了,这些破坏者们,真的是飞过来。
这位将军也只是抱怨,他说出了这句话之后,甚至连他自己也没有相信,飞过来,是在其他的解释都解释不通的前提下的,有些的胡乱的说法,事情还是要回到日本的破坏上面,是现在就派出大军,阻止日本人的破坏,还是按照原来的计划,把装甲部队和大军都给派出去的,这一点成为了矛盾的焦点,哪怕这个会议已经进行了超过20个小时,还需要继续的争吵下去。
远在数千里之外新一军,根本就没有想那么多,他们就是按照樱花计划来就是了,最多侦查出美国的反应,然后按照这个反应来应对,反倒是美国,一个个的计划被做出来,一个个的计划又被推翻,一时间,就没有什么更好的解决方法,日本的装甲部队,确实打到了他们的软肋之上,似乎一时间,做任何的事情都是错的。
现在问题的关键已经不是装甲部队了,而是太平洋铁路了,太平洋铁路是几十年前修通的,可是作用巨大,是沟通美国东西方的桥梁,一旦受到了破坏,美国中部的交通大动脉就会被破坏,翻过6000米的落基山脉,这耗费的人力物力可想而知,不是当时有华人,依靠华工的血肉,否则的话,根本无法贯通这个难以想象的世纪工程。
其中有一段,是在超过300米的峭壁上面,通过打炮眼,生生的炸出了一条可以通行铁路的隧道,可是这么一个毫无保护,甚至连考虑都没有,这部分全部都是华工开凿出来的,有时候,打好炮眼,点炮之后,火药喷射出来的气流,也有可能把华工给吞噬掉,这一部分华工死亡人数在10%以上,特别是进入到冬天之后,为了赶工期,在冬季里面依然要开工,在一次雪崩之中,最少有1000多人长埋于雪线之下。
可以毫不客气的说,这一个太平洋铁路,基本上是用华人的血肉铸就的,50年的时间,美国的国力和科技发生了翻天覆地额变化,可是一旦落基山脉之中的太平洋铁路受到破坏,美国在想恢复,就绝对不容易,那不知道时候多长时间之后的事情了。
美国人也很清楚,不能让的日本这样毫无顾忌的破坏铁路,可是要怎么阻拦,美国目前的大部分兵力集中在阿拉斯加,为了攻破朱诺,把日本人赶下海去,集中了所能够集中的绝大部分的兵力,甚至连欧洲计划都受到了影响,少部分的力量,却集中在东部地区的,他们需要训练,武装,获得武器装备,可是现在,东西部被截断,对方的速度非常快,一天200公里以上,那么只有步兵根本当不足他们的脚步的,必须要依靠装甲力量。
“我们的时间不多!”年轻的将军说出了每一个人的心声,没错,一天200公里,10天的时间,就会抵达落基山脉,那样的话,即便把日军给歼灭,3000公里长的铁路,最少有300公里,甚至500公里被直接破坏,还有最少上千座各种的铁路桥,都被一一的干掉了,这代表着什么,他们要恢复,需要漫长的时间。
这还不是最可怕的,最可怕的是落基山脉,日本会不会知道落基山脉,甚至让破坏者进入到落基山脉,落基山脉的高山,会阻挡他们,可是只要沿着铁路走,一路的布置破坏,要毁掉的落基山脉这几百公里的铁路,还是没问题的,一旦那些关键节点,甚至是不可恢复的地方被干掉的,那么要想修通太平洋铁路,需要重新兴建一个太平洋铁路,这对于美国来说,是不可接受的。
一个个的野战部队的位置,可惜都是鞭长莫及,甚至的已经紧急组装,可是他们手头上最多还有2000两坦克,这些坦克也是在东部,目前最多送到盐湖城,接下来,就需要他们去追赶,可惜这部分的坦克,甚至还没有日军的坦克速度快,说不定等到坦克赶到的时候,日本已经迈向了心的目标了。
最后在凌晨四点收到的电报,成为了最后的一根稻草,这些美国将军们,都很清楚,此时此刻,他们没有任何的理由来耽误时间,他们必须尽可能快完成准备,把军队派往美国中部,阻止日本的行动,而那个破坏者,也会成为眼中钉肉中刺,必须想进一切的办法破坏掉。