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来了是吗?我等着你们!
张一飞在心中默念了一句,他从来都没有像外界预料的那样,理所当然的认为自己可以碾压一般的拿下比赛。
事实上,他一直都防备着法拉利车队的战术策略,巴里切罗跟舒马赫联手并不意外,相反他们要是像自己跟阿隆索那样,完全看不到配合的趋势,那张一飞可能会更加紧张,不知道法拉利葫芦里卖的什么药。
三辆赛车开始呈现出“品”字形状态,舒马赫开始不断的让线给巴里切罗,让他紧咬住张一飞的尾流,方便首先发动攻势。
宽阔的赛道给法拉利双雄提供了这种便利,而张一飞看到这种趋势之后,开始不断的左右蛇形变道,制造车尾的乱流,不给巴里切罗利用尾流加速的机会。
说实话,张一飞无论对于东海赛道多么有信心,只要没有看到赛事结束的黑白格旗挥舞,没有登上最高的领奖台之前,赛道上有着发生任何意外的可能性。
就好比94年的塞纳,正处于自己如日中天的时候,赛季开始之初直接三连杆位,压的舒马赫都喘不过气来。结果这却成为他最后的辉煌,然后意外陨落在圣马力诺赛道上,徒留给世间车迷永远的悲伤遗憾。
张一飞不想这种“遗憾”发生在自己身上,所以他连超车的机会都不想给巴里切罗,防守的异常顽强跟坚决!
“中国小子很强硬啊。”
法拉利维修站让·托德看到这一幕,开口朝着身边的罗斯·布朗说了一句。
怎么说让·托德也是经历过大风大浪的人,面对张一飞的强硬挡车,还不至于出现什么心态失衡的态度。
相反,张一飞这种应对也是在让·托德意料之中,他并没有指望巴里切罗能轻松超车过去,现在更多是给张一飞施压,让他在心态上出现变化,增加失误的几率。
“这是飞一贯的风格,只是不知道这一次冠军之争,普罗斯特车队的阿隆索,会不会再次主动联手。”
现在巴里切罗跟舒马赫,能如此肆无忌惮联手进攻张一飞,除了他们两个本身排位靠前,速度也能追上保胎的张一飞外,还有另外一个重大因素。
那就是排名第四的阿隆索,并没有拼尽全力牵制巴里切罗的想法,给了法拉利车队双雄联手对付张一飞的机会。
整个赛季下来,普罗斯特这两名车手,真正意义称得上联手的,就只有摩纳哥最后阿隆索挡车的那一幕。其他时候都是各自为战,甚至分站冠军摆在眼前,都没有任何一个人主动做出牺牲。
如果没有摩纳哥那一站的经历,说不定法拉利车队还真就信了阿隆索不会出手。
不过一朝被蛇咬,十年怕井绳,谁也不敢保证这场收官之战阿隆索什么想法。
虽然两名法拉利车手已经联手发动攻势,但是舒马赫始终分出一部分注意力,防备着后车阿隆索。别到时候巴里切罗放弃防守他,被他给找到机会顺势超车,那真叫做偷鸡不成蚀把米。
而且当两位普罗斯特车手处于前三,那么他们两个人联手的可能性就更大了。毕竟就算不看车队的利益,单纯站在自己的利益角度考虑,合作干掉碍事的法拉利车手进入前二,也是最佳选择。
所以现在的局势就是巴里切罗疯狂主攻,真正想要超车的舒马赫却留了一手,死死盯着后面的阿隆索,并没有放松对他的防备。
“联手又怎么样?这一次我不会把希望,再寄托在对手身上!”
让·托德面无表情的回了一句,摩纳哥站的意外失利,已经给他们上了生动的一课。
如果车队预案里面,还不预留足够的防备力量,去“关照”一下西班牙小子阿隆索,那车队策略组简直就是一群猪!
很明显,现在的法拉利策略组,还没有自大到历史上那种目中无人、为所欲为的地步。现在舒马赫的防备举动,就是最好的证明。
无论阿隆索跟张一飞矛盾传言是真是假,这两个家伙都是开着相同的蓝红相间普罗斯特赛车,他们身上都印着普罗斯特车手的标签!
当排位赛结果出来之后,让·托德就已经清晰的认识到,这一次不止是舒马赫跟张一飞之间的冠军之争,同样是法拉利跟普罗斯特之间的冠军战争。
赛道上的两位车手,不再是独立的个体,而是一个整体!
让·托德的回答,让罗斯·布朗没有再继续说什么,而是把目光转回到屏幕。
赛程第六圈、第七圈……
圈数不断的上升,舒马赫跟巴里切罗两个人互相交替领先,保持着对张一飞持续施压,却始终没有展开全面的进攻。
因为他们两个人发现,张一飞在防守走线上面做的实在是太好了,简直可以用“密不透风”来形容。哪怕就是面对巴里切罗的攻势,张一飞也没有出现任何的慌张,宽广的赛道上面,居然找不到任何明显的破绽!
说实话,这一幕就连舒马赫都感到暗自心惊,他很清楚张一飞在这条赛道上的速度有多快,却没有想到他对于这条东海赛道的防守,都是如此的缜密,堪称没有短板!
绝对掌控!短短三天时间,五场比赛,真的能做到绝对掌控吗?
“三圈过去了,我本以为飞面对两名法拉利车手的进攻,要么就是险象环生败下阵来,要么就是让队友阿隆索解围。”
“但让我万万没有想到的场面出现了,车手飞以一敌二,硬生生的挡住了两名法拉利车手的进攻,捍卫着自己头车的位置。”
“MY GOD!原来这个世界上,真的有人可以挡住舒马赫跟巴里切罗的联手进攻,车手飞他是一个怪物吗?”
布伦德尔彻底坐不住了,他十几年解说生涯,都没有见到过有人可以挡住两位法拉利车手的联手进攻,而且还是如此的游刃有余,没有出现什么惊险画面。
要知道在布伦德尔的评判标准里面,舒马赫跟巴里切罗,就是F1有史以来最强大的车手组合,没有之一!
哪怕单纯论个人实力相加,还在他们之上的迈凯轮塞纳跟普罗斯特组合,站在队友的角度上,都比不上现在的法拉利双雄。
原因很简单,无论是塞纳还是普罗斯特,都不愿意去牺牲自己做那个绿叶,甚至还在赛道上互相使绊子。而巴里切罗却可以成为最好的僚机,从而使舒马赫如虎添翼,发挥出一加一大于二的效果。
综合F1五十年历史,布伦德尔认为没有人可以挡住当今法拉利双雄的联手,无论这名车手有多强大,就算是塞纳重生都做不到。