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参观汽车工厂，林诚心头有些沉重，他总算是明白林福源、张元新为什么都孜孜以求去改善韩国员工的生活待遇了。
不比不知道，一比吓一跳，出身于原三星汽车的中方员工，和韩方员工精湛纯熟的技术比起来，就好像是八级工体系下的一级工，只能算是学徒。
而韩方员工呢，技术水平普遍在四五级之间，有几个技术大拿甚至达到了七级，离堪称传奇的八级工只差一线。
突然想起八级工等级，林诚心头突然产生了一个念头，林氏集团旗下的工厂，是否可以实施八级工资制，以提高员工们的技术水平呢？
现在的年轻人可能对于八级工非常陌生了，可对于五六十年代出生的人们来说，八级工一直都是令人向往的明星，堪称大神般的存在。
八级工最早出现在1956年，在工业建设为基本任务的大背景下，全国为消除工分制的弊端，将工人的技术等级和工资挂钩，按照产业分为八级工制。
由此“八级工”便成为人们心目中技艺精湛、精工细作的顶尖工匠的代名词。
曾有段对八级工师傅的回忆录里提到某位著名的八级工师傅，“有一个绝活，全厂上万个零配件，师傅不看图纸、不看账本，能够随口说出这个零配件的安装位置、规格尺寸、加工要求、库存数量、库存位置、生产厂家等。”
当时甚至有一句歇后语“八级工拜师傅——精益求精”。
八级工的等级划分规定为一级工、二级工、三级工分别为学徒和帮闲工作者，不能独立完成熟活；四、五、六级工独立完成整套熟活，这三个等级已经算是非常了得的技工了；七级工就要具备一定的领导能力、有熟练的技术，还要懂数学。
至于八级大神，不仅是年轻人心目中的明星，甚至拥有着至高无上的权威地位。
有些工厂引进最先进的机器，只有一些八级工有权操作，普通的学徒和工人摸一下都难，即使是厂长想碰都得先获得八级工们的批准，至于工资水平，八级工更是凌驾于厂长之上。
然而经过“嗡嗡嗡”运动的摧残之后，八级工制度亦已经名存实亡，工人等级长期得不到提升，职工工资得不到调整，积极性得不到激励，工人生产主要靠思想觉悟。
因此，进入八十年代之后，在相当一部分工人中形成了干与不干一个样，干好干坏一个样的思想，平均主义、大锅饭盛行。
由于长期不调级，对工人欠帐太多，所以在以后的调级中主要是以工作年限为根据，按年头、按资历晋升工资，开了一个很坏的头。
到了九十年代，八级工制度已经成为了遥远的传说。