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“唔！”
朱由校支吾了下，仔细的翻开起来。事情很简单，就是关于造船的。奏折中说，尽管钢铁龙骨没有研制成功，但飞剪船炮舰却优化了一番，整个体型缩小了，最低可以让两千料的船只承载大炮。虽然总体上少了十门，只能搭载五十门，但却更加的实用了。毕竟现在船厂新开，早更大的船型有些吃力。
加上南直隶平叛后，从南方抄查了许多上好的，能够立即使用的造船木料，故而俞咨皋这个海军将军就迫不及待的写出了这么一个造船的计划。
在奏折的后面，他还附上了目前定型的几种船只资料。
第一种是在飞剪船上面加装火炮的炮舰，这也是朱由校非常熟悉的船型，外形没有变，只是在船底和船舱内部做了些加固变化。航速没有变化，依然是满载货物时的十二节。
第二种，是一种和盖伦船有点类似的，只是却更加的狭长些，但又没有飞剪船那么长，也没有空心船首，船底也是大幅度倒欧姆符号型。这是根据福船和飞剪船改进的盖伦船战舰。船速稍微提高了些，能够一直稳定在八节的程度。
另外两种类型是小型化船只，比如只在尾部装载三门火炮的小飞剪船，只在侧舷各装备八门火炮的快速盖伦船。由于采用的是三桅纵帆，牺牲了远洋航行能力，最高航速可达十五节的高速。
后面一种则是抛弃了倒欧姆的船底，采用福船的尖底造型，使用大的长宽比，在保留了一定火炮承载力的情况下，提高了航速，速度可以稳定在十节。当然，由于没有空心船首个关键构造，这种船自然没有飞剪船快，不过却胜在有一定的火力。
当然，以上两种船基本都严格限定了体型，高速飞剪船只能造八百料的，不能多也不能少，而快速盖伦船不能超过一千料，当然，它的限定要宽松下，只要减少火炮数量，可以往小了造。不过战舰讲究的是火力，小了又不能提高速度，造那么小干嘛。
当然，两种船小归小，但也有一定的远航能力，只要补给能跟的上的话，远洋也是能航行的，只是没有前面两种大船来的安全罢了。
看着眼前四种功能各异的船只，朱由校忽然浮现起了近现代军舰的几个名字，指着高速飞剪船道，“这是护卫舰。”
然后他手指移动，放到了快速盖伦船上，“这是驱逐舰”
然后是飞剪船炮舰，“这是巡洋舰。”
最后是双层大型盖伦船，“这是战列舰。”
孙承宗刚开始听得有些莫名其妙，但后来才发现，原来陛下这是在命名。而且是在从小往大的依次起名字。
说实话，对于这个时代的风帆战舰来说，小船都是没什么用的，一艘船的火力根本不能摧毁另一艘船。需要大量集群的炮舰对轰才行。
因此，就算徐光启他们在设计的时候，考虑过了在这两种小船上安装大口径火炮，他们的制造价值也不大。
不过，这个不大是在航海发达，战列舰横行的西方来说的，在此时一家独大的东方，新命名的驱逐舰一多，也是一股可怕的力量。这种严格限定了体型和火炮数量的船只，虽然不能装备太过夸张口径的火炮，但十二斤炮还是可以承受的。