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在这4架F-35AI终于收到了指令,发起冲击的时候,第三批12架JF-20已经到位,挡在了其前方。
显然,收到JF-20的阻拦,4架F-35AI只能放弃攻击ZDK-05的行动。
从这一系列的行动来看,印度空军的指挥系统存在极为严重的缺陷。
什么缺陷?
装备太过复杂,指挥体系太过复杂,导致指挥效率低得出奇。
要知道,那半个小时的空档期,足够让F-35AI迫近ZDK-05,然后用AIM-120D终结掉巴基斯坦的预警机。
为什么会出现这种情况?
很简单,印度空军的“费尔康”是在二十多年前采购的,而且在进行系统整合时,主要照顾的是俄罗斯的指挥体系,也就是为Su-30MKI服务,因此在跟Su-30MKI协同时,问题还不是很突出。
因为没有美军的指挥体系,特别是战术数据链,所以“费尔康”在指挥F-35AI时的效率非常低,往往只能进行语音通信,由空中引导员向F-35AI下达命令,而且是非常简单的命令。
在日常训练中,这个问题还不算突出。
问题是,在战争中,这个问题就被放大了。
为什么?
当时,空中有十多架印度战斗机,包括那些返航的Su-30MKI,所以“费尔康”上的引导员根本忙不过来。
如果有一套数据链系统,就不需要引导员的语音指挥。
可以说,在这一点上,印度空军远远比不上巴基斯坦空军。
在指挥JF-20作战的时候,巴基斯坦空军的ZDK-05能够使用数据链,把战场信息直接发送给附近的战斗机,只有在必要的时候,才需要由引导员提供语音服务,从而确保战斗机能够及时获取战场信息。
事实上,第三批的12架JF-20能够及时避开射来的导弹,就是因为ZDK-05及时发现了逼近之后打开了弹舱的F-35AI,向JF-20发出了警报,而JF-20的飞行员也在第一时间做出了反应。
如果是语音指挥,ZDK-05肯定无法同时指挥12架JF-20。
可见,印度空军是在用上个世纪80年代的空战体系来应用本世纪最先进的战斗机,也就未必能够把F-35AI的战斗力发挥出来。
从某种意义上讲,这也是印度空军不得不让F-35AI执行制空任务的根本原因。
受到体系的限制,印度空军很难把Su-30MKI的战斗力发挥到极限,也就很难在争夺制空权的战斗中占据压倒优势。
如果没有F-35AI的帮助,印度空军甚至会丧失制空权。
别忘了,如果没有F-35AI的威胁,巴基斯坦空军的ZDK-05早就前出了,而巴基斯坦空军的战斗机也早就进入了印度领空。
显然,印度空军存在的这些问题,已经证明,一支强大的空军绝对不是买来的,更不是拼凑起来的。
没错,印度可以从世界各国购买先进战斗机。
问题是,这么做有好处吗?
要知道,在印度空军中,不但有俄罗斯的战斗机,有美国的战斗机,还有数量众多的欧洲战斗机,比如法国的“阵风”与“幻影”2000,还有“美洲虎”攻击机,而这些战斗机全都自成体系。
显然,把这些战斗机整合起来协同作战,就是个天大的难题。
其实,这也是巴基斯坦在获得了JF-20之后,立即淘汰了F-16C/D的原因之一,即这两种战斗机的体系不一样,很难协同作战。
单独使用的话,再先进的战斗机都是摆设。