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伊拉克北部,尼尼维省上空。
云层上方,一架涂着“GA”标志的C-27J正以每小时五百多公里的巡航速度,朝西北方向飞行。
这是一架商用运输机,属于一家德国的航空租赁公司。
运输机处于自动驾驶状态,两名飞行员正在闲聊,机电导航员在打瞌睡,一切都是那么的正常。
后面的机舱内,坐着三十名“德意志制造”的雇佣兵。
像这种数个小时的长途飞行,雇佣兵早就习惯了,也没人把飞跃战区当成是一件很危险的事情。
运输机的巡航飞行高度在八千米以上,在云层上面。
再说了,地面上那些恐怖份子拥有的防空武器,射高最多只有四千米,即便发现了运输机,也威胁不到运输机。
唯一需要担心的是伊拉克空军,以及联军的战斗机。
只不过,也没什么担心的,因为运输机按照申报的固定航线飞行,只要没偏离航线就不会遭到攻击。
三十名雇佣兵,只有几个在打瞌睡,其他的在做一些无聊的事情。
从利雅得出发之前,他们已经休息够了。
此外,两个小时后,他们就将到达此行的目的地,土耳其首都安卡拉,然后去执行新的任务。
可惜,他们永远到不了安卡拉。
被第一枚导弹击中之后,两名飞行员立即反应了过来,机长迅速关闭了自动驾驶仪,副驾驶有点手足无措。
紧接着,第二枚导弹打中了运输机。
前后,也就只有短短几秒钟。
袭击来得非常突然,两名飞行员根本来不及采取任何措施,而且就算采取了措施也没有任何意义。
那是两枚AIM-120A中程空对空导弹。
发射导弹的是一架美国空军的F-15C战斗机,而且在数十千米之外。
在此之前,那架战斗机已经通过电台呼叫了运输机,地面指挥中心也通过国际频道呼叫了运输机。
因为没有收到运输机的答复,所以地面指挥中心断定运输机为恐怖组织服务。
结果嘛,自然不用多说。
被导弹击中的时候,运输机偏离了预定航线大约一百千米,而且飞行高度降在五千米以下。
两枚导弹,打掉了运输机的两台发动机。
在坠落的时候,运输机的机翼折断。
因为立即失速,所以就算机舱内的雇佣兵及时反应了过来,也无法在运输机解体坠落前跳伞逃生。
从四千多米的高空坠落,没人能够幸存。
此时,沙特南部,鲁卜哈利沙漠。
边境线北面大约五十千米处,一支车队正在向南疾驰。
总共有三十多部车辆,前后各有数辆架设重机枪与自动榴弹发射器的装甲越野车,中间是二十多辆卡车。
虽然荒漠中没有公路,但是车队的速度一点都不慢。
包括那些笨重的卡车在内,这些车辆全都做了改造,主要就是换上了特制的轮胎,不但更大,也更牢固。
显然,就是为了在荒漠中行驶。
卡车上,装载的全是枪支弹药。
车队的目的地是阿曼西南的佐法尔省,在边境线南面十多公里处,有一座“白头鹰”军团的秘密基地。
到了那里,将进行一次装卸作业,由其他车辆把军火送往下一站。